Ya son más de 1.500 las personas que comenzaron a ingresar desde el lunes al autódromo de Posadas.
Oficialmente el circuito quedó habilitado hoy desde la hora 14 y la entreda de vehículos que buscan el mejor lugar para no perderse ningún detalle de la competencia que se llevará a cabo este fin de semana es contínua.
Los organizadores de la carrera, se muestran muy satisfechos por la respuesta del público y apuestan a que todo salga de la mejor manera posible, como justo premio al esfuerzo y sacrificio para poner el circuito en las condiciones acutales y llegar a cumplir con las exigencias en materia de seguridad de la categoría.
La actividad en pista para el TC comenzará el viernes a las 11 con la primera tanda de entrenamientos y a las 15.35 con la primera clasificación.
El sábado los autos saldrán a pista a las 12.05 con la segunda tanda de entrenamientos y a partir de las 15.35 la clasificación definitiva.
El domingo la actividad tendrá inicio a las 09.10 con la primera serie, 09.40 y 10.10 se llevarán a cabo las restantes baterias.
La final se pondrá en marcha a las 12.50 que será a 25 giros o 50 minutos.
jueves, 21 de junio de 2007
viernes, 15 de junio de 2007
Más verificaciones en Rafaela.
Hoy tenía previsto viajar a Rafaela el presidente de la ACTC, Oscar Avetín ,para interiorarze acerca de las últimas reformas que ha recibido el circuito. Finalmente, esto no fue así , aunque prometió ir en los próximos días.
Ayer Marcos Di Palma, sí estuvo presente en el Autódromo donde el TC tendrá su participación en el mes de julio por la décima carrera del año.
marcos, realizó algunas mediciones y tomó fotografías en diferentes partes del circuito.
Ayer Marcos Di Palma, sí estuvo presente en el Autódromo donde el TC tendrá su participación en el mes de julio por la décima carrera del año.
marcos, realizó algunas mediciones y tomó fotografías en diferentes partes del circuito.
Fernández dijo NO
Finalmente, Alfredo fernández, decidió no entregarles más motores al equipo de Rodolfo Di Meglio, por lo que los pilotos de la estructura, José Ciantini y Sebastián Diruscio se quedaron sin plantas impulsoras para sus coches.
En el día de ayer, el pilto balcarceño realizó unas pruebas en el Autódromo de Buenos Aires sobre los motores de "Jhonny Laborito". Lo que también sería una opción para Diruscio.
El poco tiempo que les queda con vistas a la próxima fecha, la octava del campeonato que se llevará a cabo entre el 22 y el 24 de este mes en Posadas, sin duda que le juega en contra al equipo.
En el día de ayer, el pilto balcarceño realizó unas pruebas en el Autódromo de Buenos Aires sobre los motores de "Jhonny Laborito". Lo que también sería una opción para Diruscio.
El poco tiempo que les queda con vistas a la próxima fecha, la octava del campeonato que se llevará a cabo entre el 22 y el 24 de este mes en Posadas, sin duda que le juega en contra al equipo.
miércoles, 13 de junio de 2007
Festejos de Campeones...
Norberto Fontana, se dará el gusto de ser parte de los festejos del reciente campeonato obtenido por San Lorenzo, club del que es hicha.
El encuetro amistoso con jugadores profesionales del plantel, se llevará a cabo el próximo lunes 18, en el Nuevo Gasómetro y forma parte de los festejos de la gente azulgrana.
El actual campeón del TC saldrá a la cancha con la número 10 y dijo que todo esto para él representa :"una gran emoción estar en la celebración".
la tapa estaba en regla...
Ese fue el resultado del examen metalográfico al que se sometió la tapa de cilindros del chevrolet del puntero del campeonato, Christian Ledesma.
El análisis arrojó que la tapa de cilindros del motor preparado por Jorge Pedersolli, no contenía ningún material de aporte en sus conductos de admisión.
De esta manera fue confirmada la clasificación final de la séptima competencia que se disputó en Nueve de Julio.
Lo que le permite al piloto marplatense continuar como líder del certamen con 122 unidades, seguido por Omar martínes con 78,5 y por Diego Aventín que acumala 75 puntos.
La próxima competencia se realizará el 24 de junio en Posadas.
El análisis arrojó que la tapa de cilindros del motor preparado por Jorge Pedersolli, no contenía ningún material de aporte en sus conductos de admisión.
De esta manera fue confirmada la clasificación final de la séptima competencia que se disputó en Nueve de Julio.
Lo que le permite al piloto marplatense continuar como líder del certamen con 122 unidades, seguido por Omar martínes con 78,5 y por Diego Aventín que acumala 75 puntos.
La próxima competencia se realizará el 24 de junio en Posadas.
viernes, 8 de junio de 2007
POR LA VUELTA.
Tras la reunión mantenida ayer entre José Ciantini, Simón Ezquiroz, representante de la empresa Anaeróbicos, Rodolfo Di Meglio y Alfredo Fernández, se plantearon las pautas para que el motorista regrese como preparador del piloto balcarceño. Las mismas fueron acepatadas por todas las partes y según declaraciones de Di Meglio: "tan sólo quedan detalles por conversar".
miércoles, 6 de junio de 2007
Resúmen de las primeras 7 competencias del año.
El 2007 serán solo festejos para la categoria más popular del país, que cumple 70 de años.
70 años de alegrías, de tristezas, de hazañas,de triunfos, de ídolos que ya no están, de los que están y de los que vendrán.
La primera competencia se realizó en el Autódromo Luis Rubén Di Palma de Mar d
e Ajó del 9 al 11 de febrero y las posiciones finales fueron:
Récord de vuelta: en la 2º Mariano Altuna en1m44s067/1000 a 162,437 km/h
La segunda fecha se disputó en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce entre el 23 y 25 de febero.
Récord de Vuelta: en la 13º ,Ledesma en 1:48"707/1000 a 152,084 km/h.
El Autódromo Rosendo Hernández de la ciudad de San Luis fue el escenario de la tercera fecha
del año, y se disputó entre el 16 y el 18 de marzo.
Récord de vuelta: en la 9º, Juan B. De Benedictis en1m35s351/1000 a 169,899 km/h.
El Oscar Alfredo Gálvez fue el lugar elegido para la cuarta fecha del campeonato, que se disputó del 30 de marzo y el 1º de abril.
Promedio: 157,268 km/h.
Récord de Vuelta: en la 22º,Eduardo Ramos en 1m56s497/1000 a 174,628 km/h.
La quinta carrera se vio envuelta en luto debido a la desaparición física del piloto de Nueve de Julio, Guillermo Castellanos. Que fue protagonista de un trágico accidente durante el desarrollo de la vuelta 9. La competencia fue interrumpida con bandera roja y se reinició un giro más tarde.
Como consecuencia de esta pérdida humanda los pilotos en conjunto con la ACTC, decidieron de manera unánime quitar a los acompañantes.
Promedio:169,989 km/h.ç
Récord de vuelta: en la 2º, José Savino en 1m27s135/1000 a 172,284 km/h.
Entre el 11 y el 13 de mayo se llevó a cabo la sexta fecha en el Autódromo C
iudad de Paraná donde el marplatense Ledesma obtuvo su tercera victoria y continuó ampliando su ventaja en el certamen.
Promedio: 161,480 km/h
Récord de vuelta: en la 4º, Ledesma, en 1m33s018/1000 a 163,285 km/h.
El pasado fin de semana, se disputó la séptima carrera en Autódromo de Nueve de Julio, donde se realizó un homenaje al desaparecido Guillermo Castellanos.
Daniel Cingolani y Guillermo Maldonado recorrieron el circuito a bordo del Chevrolet del desaparecido piloto.
La clasificación final continúa aún hoy en suspenso, debido a una anomalía hallada en la tapa de cilindros del motor del marplatense Ledesma en la revisión técnica del domingo. En una reunión mantenida hasta hace instantes entre Oscar Aventín, Carlos Marchese y Jorge P
edersoli, se resolvió realizar un examen más profundo en la tapa.
Récord de vuelta: en la 2º, Moriatis en1m33s889/1000 a 177,025 km/h.
La primera competencia se realizó en el Autódromo Luis Rubén Di Palma de Mar d
e Ajó del 9 al 11 de febrero y las posiciones finales fueron:- Diego Aventín FORD
- MarianoAltuna CHEVROLET
- Emiliano Spataro CHEVROLET
Récord de vuelta: en la 2º Mariano Altuna en1m44s067/1000 a 162,437 km/h
La segunda fecha se disputó en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce entre el 23 y 25 de febero.
- Christian Ledesma CHEVROLET
- Juan Manuel Silva FORD
- Juan Manuel Iglesias CHEVROLET
Récord de Vuelta: en la 13º ,Ledesma en 1:48"707/1000 a 152,084 km/h.
El Autódromo Rosendo Hernández de la ciudad de San Luis fue el escenario de la tercera fecha
del año, y se disputó entre el 16 y el 18 de marzo.- Particio Di Palma TORINO
- Sergio Alaux CHEVROLET
- Emanuel Moriatis FORD
Récord de vuelta: en la 9º, Juan B. De Benedictis en1m35s351/1000 a 169,899 km/h.
El Oscar Alfredo Gálvez fue el lugar elegido para la cuarta fecha del campeonato, que se disputó del 30 de marzo y el 1º de abril.
- Christian Ledesma CHEVROLET
- José Ciantini DODGE
- Diego Aventín FORD
Promedio: 157,268 km/h.
Récord de Vuelta: en la 22º,Eduardo Ramos en 1m56s497/1000 a 174,628 km/h.
La quinta carrera se vio envuelta en luto debido a la desaparición física del piloto de Nueve de Julio, Guillermo Castellanos. Que fue protagonista de un trágico accidente durante el desarrollo de la vuelta 9. La competencia fue interrumpida con bandera roja y se reinició un giro más tarde.
Como consecuencia de esta pérdida humanda los pilotos en conjunto con la ACTC, decidieron de manera unánime quitar a los acompañantes.
- Matías Rossi CHEVROLET
- Mathias Nolesi FORD
- Matias Jalaf FORD
Promedio:169,989 km/h.ç
Récord de vuelta: en la 2º, José Savino en 1m27s135/1000 a 172,284 km/h.
Entre el 11 y el 13 de mayo se llevó a cabo la sexta fecha en el Autódromo C
iudad de Paraná donde el marplatense Ledesma obtuvo su tercera victoria y continuó ampliando su ventaja en el certamen.- Christian Ledesma CHEVROLET
- Guillermo Ortelli CHEVROLET
- Diego Aventín FORD
Promedio: 161,480 km/h
Récord de vuelta: en la 4º, Ledesma, en 1m33s018/1000 a 163,285 km/h.
El pasado fin de semana, se disputó la séptima carrera en Autódromo de Nueve de Julio, donde se realizó un homenaje al desaparecido Guillermo Castellanos.
Daniel Cingolani y Guillermo Maldonado recorrieron el circuito a bordo del Chevrolet del desaparecido piloto.
La clasificación final continúa aún hoy en suspenso, debido a una anomalía hallada en la tapa de cilindros del motor del marplatense Ledesma en la revisión técnica del domingo. En una reunión mantenida hasta hace instantes entre Oscar Aventín, Carlos Marchese y Jorge P
edersoli, se resolvió realizar un examen más profundo en la tapa.- Norberto Fontana DODGE
- Christian Ledesma CHEVROLET
- Ezequiel Bosio CHEVROLET
Récord de vuelta: en la 2º, Moriatis en1m33s889/1000 a 177,025 km/h.
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